近几年来，国内润滑油市场可谓硝烟弥漫，各润滑油品牌都在疯狂抢占终端资源，大打促销战，同时企业并购，重组不断上演。中国润滑油高端市场的争夺更是各润滑油厂家竞争的焦点，美孚、壳牌、嘉实多等国外品牌长期以来，凭借研发基础、悠久的历史以及营销策略等方面的优势一直垄断着我国润滑油的高端市场份额，但随着本土一线，二线品牌等在技术、工艺、质量以及市场策略等方面的日趋成熟，我国润滑油的市场竞争更将进入白热化。中国润滑油的生产企业也会走向强者越强，弱者越弱，市场趋于寡头的结局。
目前，各润滑油企业在渠道、终端、油源等方面的竞争已经日益激烈。外资品牌在经销商的渗透，渠道利润的压缩、促销的竞争、不断增大广告投入已经使得国内润滑油企业疲于应战，而利润最大、最受消费者重视的高端润滑油市场份额一直被国外品牌牢牢占据，更是令其苦不堪言。在过去的一年中，润滑油行业在终端的促销战、价格战几乎每月都有;消费者在繁多的促销中似乎越来越清醒，购买越来越趋于理性，厂家的投入产出比也越来越低。
为了获取新的渠道来源、更多的销售任务，在过去的三年里众多国产品牌把注意力投向润滑油”第三品牌”的新市场。开发高端润滑油产品，这似乎成了润滑油营销的新亮点，也赢得了一部分市场，但这方面，很多高端市场已经被著名外资品牌所垄断，而且外资品牌在营销渠道操作上更成熟，更先进。但中国的空白市场空间相对还是比较大，仍然像一块巨大的蛋糕吸引着国产品牌蜂拥而入，当然这也是一个有效的方法和策略，在中国润滑油市场还未饱和之前，各润滑油企业都能分得一杯羹，都希望抓住这样一个机会迅速成长，甩开对手。但是相信随着行业的不断规范，国产品牌定位的局限性也会显现出来。
提升服务水平、通路精耕，精细化管理市场、终端特价、促销、开发营销渠道，传统营销上的竞争已经白热化，面对异常激烈的国产润滑油竞争形势，网络营销的兴起应该可以给润滑油企业提供一些线索。
